Жизнь

Самый нелепый дизайн автомобиля: 10 ошибок дизайнеров

Мы все привыкли, что новые автомобили поражают своей мощью и дизайном. Но что если дизайнеры, мягко говоря, перестарались с внедрением новинок? Получается просто корова с седлом. Впрочем, судите сами: самый нелепый дизайн автомобиля: 10 ошибок дизайнеров. Когда внушительное антикрыло украшает крышку багажника Subaru Impreza STI или моторный отсек стремительного Porsche 911 GT3, это выглядит эффектно […]

Мы все привыкли, что новые автомобили поражают своей мощью и дизайном. Но что если дизайнеры, мягко говоря, перестарались с внедрением новинок? Получается просто корова с седлом. Впрочем, судите сами: самый нелепый дизайн автомобиля: 10 ошибок дизайнеров.

81f432067e21c86081a292eeeec4ab56
Когда внушительное антикрыло украшает крышку багажника Subaru Impreza STI или моторный отсек стремительного Porsche 911 GT3, это выглядит эффектно и гармонично. Но когда громадную конструкцию безо всякого повода приделывают к бортам грузовой платформы пикапа Dodge Ram Daytona, это вызывает лишь смех.

bb0a2c79204fb333adba6ddfc6146be8
Несомненно, Rolls-Royce отлично знает своих клиентов и не желает, чтобы состоятельные владельцы этих автомобилей унизительно мокли под дождём. Однако британские инженеры почему-то не нашли более подходящего места для умопомрачительно дорогих фирменных зонтиков, чем торец тяжёлой двери, которая способна разрубить их пополам в мгновение ока.

60f7c00adcde8b68c4161943f018f866
Porsche давно является одним из немногих производителей с настолько дорогими опциями, что выбрав лишь некоторые из них, можно легко удвоить стоимость и без того недешёвого автомобиля. Чтобы найти как можно больше способов заставить клиента раскошелиться, немцы предлагают оклеить тончайшей кожей всё, к чему может прикоснуться рука — и даже дефлекторы вентиляции салона.

1a09b5ee5f44aacfa27279fce6f623c2
На передней панели Volkswagen New Beetle можно внезапно обнаружить миниатюрную вазу с цветком. Возможно, так задумано ради создания уютной атмосферы в интерьере автомобиля, но фанаты «Жука» уверяют, что дизайнеры сделали это, чтобы отвлечь покупателей от того факта, что двигатель теперь расположен спереди, а не сзади, как в «классической» модели.

d854a35f765ab61893e3c63037217c15
Непонятно, по какой причине дизайнерам Jeep показалось разумным спроектировать настолько крошечную деталь, что её практически невозможно заметить невооружённым глазом. Однако коллеги по ремеслу идею оценили и теперь эмблемы в фарах, кажется, стали повальным увлечением всей отрасли.

82ba091fe6fc9b5dbbc1a8b862a4cdfe
Если автомобиль не оборудован спортивной выхлопной системой и не может похвастать мощным рокотом при разгоне, дизайнеры пытались хотя бы создать видимость и украшали заднюю часть сияющими выхлопными трубами большого диаметра. Похоже, производители сократили бюджет, потому что от фальшивых насадок теперь остались лишь хромированные ободки на бутафорской решётке, даже не соединённые с выхлопом.
42b82812eb74fc95616c8e7f9916a769
Если вы интересуетесь техникой, то поднимая капот, несомненно, ожидаете увидеть «сердце» машины и многочисленные хитроумные агрегаты, не так ли? Однако производители зачем-то стали прятать всю красоту инженерной мысли под уродливой пластиковой крышкой. Зачем? Ведь там совершенно нечего стыдиться! Похоже на человека, который никогда не снимает капюшон с головы.
3752b6c5d5edfaede414c1d09b400df7
Пожалуй, дизайнерам стоит придумать более интересный способ добавить модели выразительности и спортивности, чем использование бутафорских воздухозаборников и вентиляционных отверстий. Раньше этим грешили производители всевозможных тюнинговых обвесов, но теперь фальшивыми панелями не брезгуют и такие именитые марки, как McLaren.
eda471113858ec3f93e6535d4fb7ed4b
Очевидно, производители считают, что светодиодная проекция эмблемы в дверях является атрибутом роскоши, однако смотрится это как истинный образец дурного вкуса. Зачем каждый раз кичиться маркой своего люксового автомобиля, открывая двери на парковке местного супермаркета?
1a6d65eacb6f5cf42e4d329dadf7bf44
Тип кузова «ландо» со складывающейся над задними сиденьями крышей достался автомобилям по наследству — с карет. Но постойте, когда ландо вышли из моды? В 1930-х годах? Однако, некоторые производители, к примеру, Lincoln и Ford, продолжали имитировать этот анахронизм на своих седанах с поразительным упорством.

Источник

Published: 10/12/15

Читайте также

Comments are closed.